Khớp nối cao su HRC coupling là bộ phận quan trọng liên quan đến động cơ điện và trục quay, là bộ đệm cao su kết nối giữa động cơ và trục quay, đảm bảo an toàn, giảm tải, giảm tác động giữa thành phần thép, giúp cho máy móc hoạt động tốt, bền bì, không ồn. Khớp nối cao su có khả năng chịu nhiệt tới 100 độ C, khả năng chịu lực, deo dai, tải trọng tốt… đóng vài trò cao su giảm chấn trong động cơ.
Chi Tiết →
Khớp nối nhựa MT có khả năng chịu dầu tốt và được dùng để giảm chấn, giảm lực va đập, bảo vệ, giảm lực tác động giữa các bộ phận kim loại, giảm tiếng ồn, tăng độ bền của máy móc. Khớp nhựa MT có kích thước từ MT2, MT3, MT4, MT5, MT6, MT7, MT8, MT9, MT10, MT11, MT12, MT13 phù hợp với các động cơ từ nhỏ tới lớn của máy móc công nghiệp. Khớp được làm từ loại nhựa PU có độ bền tốt, chịu được tải trọng lớn, dẻo dai, chịu được dầu.
Chi Tiết →Khớp nối mềm cao su được lắp giữa 2 mặt bích thép là khớp nối mềm được làm bằng cao su và được lắp đặt ở giữa các đường ống, hoặc trên những đường ống cứng cố định quá dài. Khớp nối mềm cao su còn có
Chi Tiết →Khớp nối mặt bích là khớp nối mềm cao su được lắp giữa 2 mặt bích thép được làm bằng cao su và được lắp đặt ở giữa các đường ống. Khớp nối mặt bích có chức năng chống rung, giảm chấn đường ống giúp bảo vệ đường ống và các
Chi Tiết →
Khớp nối hoa thị thường được lắp giữa các động cơ truyền đồng, mặt bích. Khớp nối hoa thị có khả năng chịu dầu tốt và được dùng để giảm chấn, giảm lực va đập, bảo vệ, giảm lực tác động giữa các bộ phận kim loại,
Chi Tiết →
